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物流人眼里的RCEP：虽然RCEP利好商品关税，但是事实上很多东盟国家已经针对绝大多数中国商品征收0关税，而商品的增值税，消费税确一直存在，所以RCEP并没有增加这些商品的价格竞争优势，比如出口3C类电器类、家具类等。不过，RCEP的签署对我国优势行业是机遇，对薄弱行业则是挑战。预测RCEP协定下，受益较大的行业包括纺织服装、轻工、建材、农产品、采掘业、电子商务等；相对而言，受冲击较大的行业包括汽车及零部件、石油化工，面临来自日韩的同类产品的竞争压力。马来西亚海关规定禁止进口物品有茶具新竹工艺品新竹金银玉石首饰类新竹古董类。深圳到新西兰物流专线服务电话

空运物流延误的常见原因：机场货运站：近年来，随着空运物流总周转量在综合物流系统中所占的比重越来越大，航空货运站也越来越受到注重。但是，民用航空业有着注重乘客而非货品的悠长传统。航空货运站资源配置薄弱，机场货运站货品处理才能有限，影响了部分机场的货品运送。许多机场也在建造和扩建新的航空货运站，为航空货品供给保护。机场环境：干扰因素主要产生在机场附近。更常见的是动物(如鸟类和野狗)闯入机场区域，导致航班受阻。有气球和风筝，现在Z令人忧虑的是无人机。在世界许多地方，因为无人驾驶飞翔器闯入机场地区，形成了许多大规模的航班延误。深圳到新西兰物流专线服务电话东南亚专线服务商会提供揽收提货、货物包装、出口报关、仓储、代缴关税等一系列服务。

RCEP给国际物流业带来的机遇：RCEP为这些地区发展带来有：一是消除内部贸易壁垒、十年内关税减降至为零；二是创造和完善自由的投资环境、扩大服务贸易；三是有利于知识产权保护、提升地区竞争优势；四是有助于降低进出口企业的经营成本，减少不确定性风险；五是本地区内所有企业都可参与原产地的价值累积；六是有助于提升供应链的比较优势，形成“贸易创造”效应。所谓贸易创造，是指由于国际经济一体化组织成员国之间相互取消了关税和与关税具有同等效力的其他措施，造成了他们相互之间贸易规模的扩大和福利水平的提高。

国际物流与国内物流的区别：复杂性：国际物流的作业是需要使用多语言的，产品运输过程中经过的每个国家，都需要用到多种语言的物流单证；产品本身、产品说明书等也会是多语言的；虽然基本都是用英语来作为商用通用语言，但是有些国家是必须要求提供当地语言的单证和报关单的，这就给国际物流作业增加了难度。国内物流仓库基本是拣货区与存储取共用，一般都是平面仓库。国际物流则需要存储区来提高存储利用率；专门的拣货区提高拣选效率。国内物流基本都是包邮的，如果货物丢了，卖家也会重新发送一份新的产品给你，运输时间短。而国际物流由于是运输到国外，运输时间相比于国内会比较长，运费也不是包邮的。东南亚物流时效有加速，但仍需提高。

跨境专线物流（国际多式联运）： 跨境专线物流主要通过航空仓库运出，国际专线物流的优势在于可以将大量货物集中到特定的国家或地区，通过规模效应降低成本。陆运在东盟跨境物流已经从事了十多年，有丰富的经验和专业的顾问团队，专线物流和国际多式联运在行业口碑中比较高。海外仓储不止有利于海外市场价格的分配，还可以降低物流成本。它有自己的海外仓库，可以从买方国家发货，从而缩短订单周期，改善客户体验，提高重复采购率。 结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全到达买方，准确及时。专线物流的组成主体包括货运站、专线货车、司机和信息交互系统。深圳到新西兰物流专线服务电话

东南亚物流成本仍处一个较高的水平。深圳到新西兰物流专线服务电话

东南亚专线有哪些特点？东南亚专线达到国家有新加坡、越南、马来西亚、老挝、柬埔寨、菲律宾、印度尼西亚、泰国、缅甸、文莱、东帝汶等国家。东南亚专线主要具有路线丰富、全国范围可支持上门揽货配送到门的门到门范围。而且东南亚专线服务商会提供揽收提货、货物包装、出口报关、仓储、代缴关税等一系列服务。马来西亚专线发货要求：1.必须在物流系统建立订单（录入包裹信息），且在系统中打印发票和运单随货交给我们；2.尽量不要带其他无关标识，易碎品建议粘贴易碎品的标志；3.使用英文正确填写订单信息，其中物品名称需要尽量详细，不要以Gift、Sample等词语申报；4.订单信息可以使用Excel批量上传，或通过API方式建立订单。深圳到新西兰物流专线服务电话

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